导语： 近来，全球闻名增加咨询机构弗若斯特沙利文(Frost & Sullivan)发布《2025全球家用充电桩职业研究陈述》。数据标明，2025年全球家用充电桩商场迎来迸发式增加，科大智能以9.3%的全球商场占有率，强势登顶2025全球家用充电桩销量排行第一位。 这一里程碑式打破，标志着科大智能&松果动力正式站稳全球职业头部位置，成为引领全球家庭高品质补能赛道的标杆企业。

  本次沙利文调研聚集规范化家用充电桩制品(不含便携式充电枪及公共充电桩)。陈述数据显现，2025年全球家用充电桩全体销量达904.9万台，我国企业包办全球销量前三座位。其间，科大智能以9.3%的高市占率领跑全职业，稳居全球销量第一。可以在白热化的职业内卷中继续领跑，中心源于品牌独有的车规级高品质产品实力。

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  携手懂车帝： 科大智能旗下松果动力携手国内头部轿车生态渠道懂车帝，在618期间重磅推出联名款7kW家用沟通充电桩。将车企同源的技能沉淀与懂车帝全域轿车生态、精准用户洞悉深层次地交融，打造更贴合家用场景的车规级高品质补能解决方案。

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  硬核车企朋友圈： 作为职业公认的“隐形冠军”，科大智能已与小米、蔚来、抱负、比亚迪等全球30+闻名新动力车企到达深度协作，成为各大干流车厂最信任的全场景充电解决方案协作商。

  全球乘用电动轿车商场的高速扩容，是家用充电桩需求继续迸发的中心底层逻辑。

  2021-2025年，全球新动力乘用车销量从 620.1 万台飙升至 2073.2 万台，五年复合年均增加率达 35.2%。同期，全球家用充电桩销量从 109.2 万台暴升至 904.9 万台，复合年均增加率高达 69.7%，增速近乎整车商场的 2 倍，家庭补能硬件需求迸发。弗若斯特沙利文预判，2030 年全球家用充电桩销量将到达 2729.9 万台，2025 至 2030 年全体年复合增加率安稳维持在 24.7% 的高位，职业长时间高景气确定性足够。分区域来看，我国家用充电桩商场将以 25.6% 的年复合增速继续增加，欧洲商场也将以 22.8% 的增速迎来新一轮增加迸发，两大中心商场构制品牌全球化增加双引擎。

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  当下职业贱价同质化竞赛日趋激烈，科大智能&松果动力跳出价格内卷，凭仗“高品质人机一体化智能体系+数字化动力管理+车规级产品质量规范”的老练商业模式，提早抢占全球用户心智，稳稳手握职业长时间确定性增加的中心入场券。

  职业开展新阶段，家用充电桩已从单纯的硬件东西，全面晋级为家庭微电网和数字动力管理的中心终端。作为全世界家用充电赛道领跑者，科大智能&松果动力以前瞻性“源网荷储”一体化战略为中心依托，深耕车规级硬件规范。当时面向顾客的充电产品支撑APP长途操控、低谷预定充电、蓝牙无感启充、指纹解锁等多元智能功用，统筹安全、高效、节能与快捷。

  结语： 登顶全球第一是荣誉，更是全新起点。未来，科大智能&松果动力将继续夯实车规级技能壁垒，深化与30+干流车企及科技巨子的跨界生态协作，以硬核“我国智造”实力深耕全球商场，继续输出全场景、高品质、智能化的家庭补能解决方案，引领全球家用智能充电工业迈向安全、绿色、智能的新时代。

  就在不久前，两家企业刚刚在北京签下协作协议，方案一同打造全新的动力服务网络。前后还不到十天，落地站点就正式运营，推动速度十分迅速。

  这座闪充站设置了两套充电设备，规划六个泊车方位，总共装备四把充电枪，全体布局可以一起服务不少车主。单把充电枪最高功率可以到达1500kW，还能适配市面上绝大多数新动力轿车，200V到1000V电压区间的车型都能正常充电。充电枪选用全液冷散热规划，散热作用好，也保证了高功率充电的稳定性。

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  四分位属性是指根据每个指标的属性，进行数值大小排序，然后分为四等分，每个部分大约包含排名的四分之一。将属性分为高、较高、较低、低四类。

  总市值计算公式为公司总股本乘以市价。该指标侧面反映出一个企业的规模和行业地位。总市值越大，公司规模越大，相应的行业地位也越高。

  股东权益又名净资产，是资产总额减去负债总金额后的净额。该指标反映企业所有者在企业中的财产价值。股东权益越大，信用风险越低。

  净利润又称税后利润，计算公司为总利润减去所得税费用。净利润是一个企业经营的最终成果，是衡量一个企业经营效益的主要指标。

  总营业收入指主要经营业务收入与别的业务收入之和，是企业取得利润的重要保障，是企业现金流入量的重要组成部分。

  市盈率是公司股票在市场上买卖的金额与每股盈利的比率。该指标主要衡量公司的价值，高市盈率一般由高成长支撑着。市盈率越低，股票越便宜，相对投资价值越大。

  市净率是公司股票在市场上买卖的金额与每股净资产的比率。市净率越低，每股内含净资产值越高，投资价值越高。

  市销率是股票在市场上买卖的金额与每股销售额的比率，市销率越低，说明该公司股票目前的投资价值越大。

  市现率是股票在市场上买卖的金额与每股现金流量的比率。市现率可用于评价股票的价格水平和风险水平。市现率越小，表明上市公司的每股现金增加额越多，经营压力越小。

  净资产收益率是公司税后利润除以净资产的比率，该指标体现了自有资本获得净收益的能力。指标值越高，说明投资带来的收益越高。

  股息率是股息与股票在市场上买卖的金额的比率。股息率是衡量企业有没有投资价值的重要标尺之一，是投资收益率的简化形式。

  东方财富网及香港联合交易所有限公司将尽力确保所提供资料之准确性及可靠性，但并不担保该等资料之准确性及可靠性，且概不会就因有关联的资料之任何不正确或遗漏而引致之任何损失或损害承担任何责任(不论是否与侵犯权利的行为、订立契约或别的方面有关)。仅供投资者参考，并不构成投资建议。投资者据此操作，风险自担。

  “高速路服务区也建起了充电桩，方便了咱们出远门。”在高速吴城服务区，驾驭新动力轿车的赵先生一边为自己的电动车充电，一边赞叹道，随之他话音一转，“可总体上看，充电桩数量仍是有点少！”

  作为“新基建”建造范畴之一，国网吕梁供电公司积极地推动充电站建造，大力拓宽专用车充电商场，在杏花、吴城高速服务区加速建造快充站，在居民小区、景区等地址也建起了涣散式充电桩，力求完成经营区高速公路和县域充电设备全掩盖，加速构成吕梁电动轿车“充电网”，满意电动轿车充电需求。

  电动轿车的推行运用对城市的节能减排发挥着重要的效果，与燃油轿车比较，纯电动轿车有“零排放”“动力利用率高”等优势，我市在深化转型开展的关键时期，也相应加大了纯电动轿车的推行力度，为打赢城区蓝天保卫战助力。

  纯电动轿车自引入以来，受到了市民的遍及欢迎，数量迅猛添加。这种成果，导致尽管充电设备建造快马加鞭，但在数目日益巨大的电动轿车面前，依然求过于供。

  据介绍，现在吕梁供电公司已建成充电站8座，零星桩群项目1项，建造充电桩74台，下一步还将在孝义4A级景区建造充电站1座，但是记者查询了解后发现，市区的充电桩散布还不均衡，比如充电预定、充电桩状况查询、网上交易等功能都还在完善中，仅有的公共充电停车位，有时还被非电动轿车占有，充电位被当成了一般车位，一起过高的电费也使得纯电动轿车车主望而生畏。

  要处理好这样一些问题，就需要政府主导，各方合力，一起推动电动轿车充电桩的布局、装置，一起强化对充电桩运营的监管，管理充电桩商场乱象，以财政补贴方法下降公共充电桩服务费。还要加大宣扬，为车主遍及纯电动轿车安全寄存和充电的基本常识，构成自觉防备认识。应持续加大对纯电动轿车配套设备的投入力度，进步纯电动轿车的保有量，统筹推动环境管理和民生工程，切实增强市民的幸福感。

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  快科技5月2日音讯，近来，欧洲电动车媒体Out of Spec Roaming体会了比亚迪在欧洲落地的首台闪充桩，直言称：“这是咱们发布过的最精彩的视频之一。” 在视频里，其最初就点明道&ldqu

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  快科技4月28日音讯，欧盟《通用充电器指令》（Directive (EU) 2022/2380）第二阶段，于今天正式收效。 自2026年4月28日起，一切在欧盟出售的产品有必要装备支撑USB-PD标准的USB-C充电接口，不具备

  快科技4月27日音讯，有时分“灵机一动”不只不能处理问题，反而会带来更大的费事。 据“湖南高速交警”通报，4月17日10时许，邹某驾车行至许广高速（北往南）815km处时，车

  快科技4月22日音讯，据报道，2026年以来，全国多地公共充电桩悄然提价，不少新能源车主充电本钱显着上升。 有车主称，101度电池的纯电动车，此前充溢约55元，现在要68元，单次多花13元，夜间低

  汽车后座220V电源接口并非行业统一标配，其配置情况因品牌与车型定位而异，多出现在中高端或注重户外场景的车型中。以极氪001为例，车内220V电源属于选装配置，顶配车型才标配2200W对外放电装置，其余版本需依据需求额外付费加装，购车前需向

  萨博是源自瑞典的汽车品牌，承载着北欧工业近百年的技术积淀与创新基因。它最初由斯堪尼亚汽车公司与瑞典飞机有限公司合并而来，1937年创立于瑞典，其品牌缩写SAAB本就源自航空领域的深厚背景。从1946年决定涉足汽车制造起，萨博便将航空工程理念

  威睿电池主要使用在于极氪、路特斯、极星、沃尔沃、smart、领克、吉利银河、几何等多个品牌的车型。作为吉利控股集团旗下的动力电池企业，威睿凭借稳定的性能与技术实力，深度融入吉利系品牌生态，为不同定位的车型提供适配的电池解决方案。从极氪001、

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  极氧电动汽车001在安全性能方面有哪些配置，例如气囊数量、主动安全系统？

  极氪001在安全性能方面配置十分丰富，涵盖被动安全、主动安全系统及车身结构防护等多重维度，为用户更好的提供全方位的安全保障。 从气囊配置来看，全系标配6气囊保护体系，包括驾驶座安全气囊、副驾驶安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘及前排中央气

  与手机APP绑定的车辆，通常能够最终靠APP直接远程关闭持续闪烁的双闪灯。具体操作需打开车辆对应的手机APP，进入车辆控制界面后找到灯光控制选项，在其中选择关闭双闪灯就可以完成操作。不过这种远程控制方式可能会受到网络信号强弱、车辆蓝牙连接状态等

  带空气悬架的轿车确实能明显提升日常驾驶舒适度。这种高端悬挂系统通过可调节的空气弹簧与电子控制技术，实现了悬挂软硬度与车身高度的智能适配——在城市通勤的颠簸路段，它能主动变软以过滤路面细碎震动，让车内人员几乎感受不到颠簸感；高速巡航时又会自动

  进行线、用户所得补贴金额由试驾体验贴的点赞数决定，具体规则请在【我的优惠券-使用说明】查看。

  4、通过其他方式留过手机号给销售/已添加销售微信/已经去过门店看车/已交意向金/已订车/已提车的用户不能申请补贴。

  5、如参与活动后24小时内没有接到门店的电话，需要联系客服查询当地的合作门店。

  8、公平起见，汽车销售相关从业人员及非购买车辆的意向用户请勿参与，一经发现我们将保留拒发或追回奖励红包的权力。

  给门店销售，核销完成后用户即收到短信，按要求发布购车体验帖，审核通过后即可收到补贴。

  2、平台指定门店的具体规则，请到太平洋汽车-我的优惠券中查看补贴说明的第2点。

  3、报名手机号必须和购车时登记的手机号保持一致，购车发票上的姓名必须是购车人本人。

  ，已添加销售微信/通过其他方式留了手机号给销售/已经去过门店看车/已交意向金/已订车/已提车的用户

  6、本活动补贴属于太平洋汽车官方平台回馈粉丝福利，跟汽车品牌商、4S店优惠政策无关，不影响您正常到店议价以及享受其他4S店优惠。

  7、如参与活动后24小时内没有接到门店的电话，需要联系客服查询当地的合作门店。（

  1、补贴申请需通过政府指定的渠道进行申领，并提供个人身份证明、购车意向书等相关文件。

  2、消费者能够最终靠登录“全国汽车流通信息管理系统”网站或“汽车以旧换新”小程序以及当地政府官方平台进一步确认。

  3、补贴发放有一定的审核周期，需耐心等待并按照政府要求提供必要的信息。

  5、请注意，以上说明仅供参考，实际的政府补贴和地区政策有关，用户应咨询当地政府获取最准确的信息。

  4、请注意，以上说明仅供参考，实际的经销商补贴应咨询经销商获取最准确的信息。

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